Suzuki SX4 : coût aux 100 km
Avec le SP95-E10 à 2,145 € le litre en moyenne aujourd'hui, la version la plus sobre (5,2 L/100 km) revient à 11,15 € aux 100 km, soit 1 450 € pour 13 000 km par an. À l'autre bout de la gamme, 6,3 L/100 km font 1 757 € par an : 307 € d'écart.
Les 8 versions
-
SCROSS 1.5 DUALJET HYBRID
Hybride essence · boîte automatique · 102 ch · 5 CV
- Conso WLTP
- 5,2 L/100 km
- CO2
- 118 g/km
- Prix
- 36 290 €
- Poids à vide
- 1 290 kg
- Aux 100 km
- 11,15 €
- Par an
- 1 450 €
-
SX4 SCROSS 1.4 BOOSTERJET HYBRID AVANTAGE/PRIVILEGE/STYLE
Hybride essence · boîte manuelle · 129 ch · 7 CV
- Conso WLTP
- 5,3 L/100 km
- CO2
- 120 g/km
- Prix
- 29 490 €
- Poids à vide
- 1 205 kg
- Aux 100 km
- 11,37 €
- Par an
- 1 478 €
-
SX4 SCROSS 1.4 BOOSTERJET HYBRID PRIVILEGE/STYLE ALLGRIP
Hybride essence · boîte manuelle · 129 ch · 7 CV
- Conso WLTP
- 5,8 L/100 km
- CO2
- 132 g/km
- Prix
- 32 290 €
- Poids à vide
- 1 285 kg
- Aux 100 km
- 12,44 €
- Par an
- 1 617 €
-
SCROSS 1.5 DUALJET HYBRID
Hybride essence · boîte automatique · 102 ch · 5 CV
- Conso WLTP
- 5,8 L/100 km
- CO2
- 132 g/km
- Prix
- 36 290 €
- Poids à vide
- 1 360 kg
- Aux 100 km
- 12,44 €
- Par an
- 1 617 €
-
S-CROSS 1.4 HYBRID AUTO
Hybride essence · boîte automatique · 129 ch · 7 CV
- Conso WLTP
- 5,8 L/100 km
- CO2
- 131 g/km
- Prix
- 29 790 €
- Poids à vide
- 1 240 kg
- Aux 100 km
- 12,44 €
- Par an
- 1 617 €
-
SX4 SCROSS 1.4 BOOSTERJET HYBRID PRIVILEGE/STYLE ALLGRIP
Hybride essence · boîte manuelle · 129 ch · 7 CV
- Conso WLTP
- 5,8 L/100 km
- CO2
- 132 g/km
- Prix
- 32 290 €
- Poids à vide
- 1 285 kg
- Aux 100 km
- 12,44 €
- Par an
- 1 617 €
-
S-CROSS 1.4 HYBRID AUTO
Hybride essence · boîte automatique · 129 ch · 7 CV
- Conso WLTP
- 5,8 L/100 km
- CO2
- 131 g/km
- Prix
- 29 790 €
- Poids à vide
- 1 240 kg
- Aux 100 km
- 12,44 €
- Par an
- 1 617 €
-
S-CROSS 1.4 HYBRID AUTO
Hybride essence · boîte automatique · 129 ch · 7 CV
- Conso WLTP
- 6,3 L/100 km
- CO2
- 142 g/km
- Prix
- 34 190 €
- Poids à vide
- 1 310 kg
- Aux 100 km
- 13,51 €
- Par an
- 1 757 €
Le même usage en électrique
Modèles électriques de gamme et de carrosserie proches (citadine, SUV / tout-chemin), version la plus sobre, 13 000 km par an.
- Mazda MX-303,58 € /100 km · 466 € par an984 € de moins par an
- Citroën E-berlingo3,74 € /100 km · 486 € par an964 € de moins par an
- Kia Soul3,14 € /100 km · 408 € par an1 042 € de moins par an
À savoir
- Consommations homologuées WLTP de la base ADEME Car Labelling, cycle mixte : la conduite réelle est souvent 10 à 20 % au-dessus.
- Carburant au prix moyen national du jour ; celui de votre département peut s'en écarter de quelques centimes.
- Bonus-malus : le montant fourni par la base ADEME est incohérent pour une partie des versions (malus affiché pour des hybrides sous 110 g/km, par exemple) ; nous préférons ne pas l'afficher. Le malus CO2 et le malus au poids se vérifient sur le simulateur officiel au moment de l'achat.