Mazda MX-30 : coût aux 100 km
Aux 100 km aujourd'huidès 3,58 €recharge à domicile
Pour 13 000 km par an466 €version la moins coûteuse
Prix catalogue38 510 €1 version
Rechargée à domicile au tarif réglementé (0,2001 €/kWh), la version la plus sobre consomme 17,9 kWh aux 100 km à la prise : 3,58 € aux 100 km, soit 466 € pour 13 000 km. Uniquement en recharge publique à 0,45 €/kWh, la même année coûterait 1 047 €.
La version
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MX-30 e-SKYACTIV (145ch)
Électrique · transmission directe · 110 ch · 6 CV
- Conso WLTP
- 17,9 kWh/100 km
- Autonomie
- 200 km
- Prix
- 38 510 €
- Poids à vide
- 1 645 kg
- Aux 100 km
- 3,58 €
- Par an
- 466 €
Le même usage en thermique
Modèles thermiques de gamme et de carrosserie proches (citadine, SUV / tout-chemin), version la plus sobre, 13 000 km par an.
- Volkswagen T-roc10,16 € /100 km · 1 321 € par an855 € de plus par an
- Opel Grandland11,58 € /100 km · 1 505 € par an1 040 € de plus par an
- Jeep Renegade4,08 € /100 km · 530 € par an64 € de plus par an
À savoir
- Consommations homologuées WLTP de la base ADEME Car Labelling, cycle mixte : la conduite réelle est souvent 10 à 20 % au-dessus.
- Pour l'électrique, les Wh/km ADEME sont mesurés à la prise : les pertes de charge sont comprises. Électricité au tarif réglementé option base (0,2001 €/kWh au 1er août 2026), abonnement non compté.
- Bonus-malus : le montant fourni par la base ADEME est incohérent pour une partie des versions (malus affiché pour des hybrides sous 110 g/km, par exemple) ; nous préférons ne pas l'afficher. Le malus CO2 et le malus au poids se vérifient sur le simulateur officiel au moment de l'achat.