Électrique ou thermique : le vrai coût
Le carburant au prix moyen du jour, l'électricité au tarif réglementé. Changez les chiffres : le calcul se refait aussitôt.
D'où viennent les chiffres
- Carburant : moyenne nationale des prix déclarés aujourd'hui par les stations (prix-carburants.gouv.fr).
- Électricité à domicile : tarif réglementé de vente (TRVE) option base, 0,2001 € TTC le kWh au 1er août 2026. L'abonnement n'est pas compté : vous le payez déjà, voiture ou pas. En heures creuses, le kWh est moins cher.
- Recharge publique : 0,45 €/kWh est une hypothèse de borne rapide ; les tarifs vont d'environ 0,30 à plus de 0,70 €/kWh selon le réseau et l'abonnement. Mettez le vôtre.
- Consommations : les valeurs WLTP de l'ADEME des voitures électriques (Wh/km) sont mesurées à la prise, pertes de charge comprises : c'est bien ce que vous payez. En hiver et sur autoroute, comptez 15 à 30 % de plus, pour les deux motorisations.
Les modèles les moins chers à faire rouler
Électriques (recharge à domicile)
- Dacia Spring2,78 € /100 km
- Citroën E-C42,86 € /100 km
- Citroën E-C4 X2,86 € /100 km
- Tesla Model 32,88 € /100 km
- Renault Megane E-tech Electric2,92 € /100 km
- Nissan Leaf 40kWh2,92 € /100 km
Thermiques et hybrides
- Renault Clio5,72 € /100 km
- Dacia Jogger5,94 € /100 km
- Dacia Sandero6,15 € /100 km
- Ford Fiesta6,47 € /100 km
- Renault Kangoo7,10 € /100 km
- Toyota Yaris8,14 € /100 km