Porsche Taycan GTS : coût aux 100 km
Aux 100 km aujourd'huidès 3,86 €recharge à domicile
Pour 13 000 km par an502 €version la moins coûteuse
Prix catalogue165 454 €1 version
Rechargée à domicile au tarif réglementé (0,2001 €/kWh), la version la plus sobre consomme 19,3 kWh aux 100 km à la prise : 3,86 € aux 100 km, soit 502 € pour 13 000 km. Uniquement en recharge publique à 0,45 €/kWh, la même année coûterait 1 129 €.
La version
-
TAYCAN GTS
Électrique · transmission directe · 193 ch · 10 CV
- Conso WLTP
- 19,3 kWh/100 km
- Autonomie
- 418 km
- Prix
- 165 454 €
- Poids à vide
- 2 295 kg
- Aux 100 km
- 3,86 €
- Par an
- 502 €
Le même usage en thermique
Modèles thermiques de gamme et de carrosserie proches (luxe, berline), version la plus sobre, 13 000 km par an.
- Porsche Panamera 4S E-hybrid4,50 € /100 km · 586 € par an84 € de plus par an
- Porsche Panamera 4 E-hybrid4,08 € /100 km · 530 € par an28 € de plus par an
- Porsche 911 Targa 4 GTS22,52 € /100 km · 2 928 € par an2 426 € de plus par an
À savoir
- Consommations homologuées WLTP de la base ADEME Car Labelling, cycle mixte : la conduite réelle est souvent 10 à 20 % au-dessus.
- Pour l'électrique, les Wh/km ADEME sont mesurés à la prise : les pertes de charge sont comprises. Électricité au tarif réglementé option base (0,2001 €/kWh au 1er août 2026), abonnement non compté.
- Bonus-malus : le montant fourni par la base ADEME est incohérent pour une partie des versions (malus affiché pour des hybrides sous 110 g/km, par exemple) ; nous préférons ne pas l'afficher. Le malus CO2 et le malus au poids se vérifient sur le simulateur officiel au moment de l'achat.