Porsche Panamera 4 E-hybrid : coût aux 100 km
Aux 100 km aujourd'huidès 4,08 €SP95-E10 à 2,145 €/L
Pour 13 000 km par an530 €version la moins coûteuse
Prix catalogue125 222 € à 128 315 €4 versions
Avec le SP95-E10 à 2,145 € le litre en moyenne aujourd'hui, la version la plus sobre (1,9 L/100 km) revient à 4,08 € aux 100 km, soit 530 € pour 13 000 km par an. À l'autre bout de la gamme, 2,2 L/100 km font 613 € par an : 84 € d'écart. Pour les hybrides rechargeables, la consommation WLTP pondérée suppose une batterie rechargée très souvent ; batterie vide, comptez nettement plus.
Les 4 versions
-
PANAMERA 4 E-HYBRID
Hybride rechargeable · boîte automatique · 330 ch · 21 CV
- Conso WLTP
- 1,9 L/100 km
- CO2
- 44 g/km
- Prix
- 125 222 €
- Poids à vide
- 2 210 kg
- Aux 100 km
- 4,08 €
- Par an
- 530 €
-
PANAMERA 4E-Hybrid SPORT TURISMO
Hybride rechargeable · boîte automatique · 330 ch · 21 CV
- Conso WLTP
- 1,9 L/100 km
- CO2
- 44 g/km
- Prix
- 126 020 €
- Poids à vide
- 2 225 kg
- Aux 100 km
- 4,08 €
- Par an
- 530 €
-
PANAMERA 4E-Hybrid SPORT TURISMO
Hybride rechargeable · boîte automatique · 330 ch · 21 CV
- Conso WLTP
- 2,2 L/100 km
- CO2
- 51 g/km
- Prix
- 128 315 €
- Poids à vide
- 2 225 kg
- Aux 100 km
- 4,72 €
- Par an
- 613 €
-
PANAMERA 4 E-HYBRID
Hybride rechargeable · boîte automatique · 330 ch · 21 CV
- Conso WLTP
- 2,2 L/100 km
- CO2
- 51 g/km
- Prix
- 125 222 €
- Poids à vide
- 2 210 kg
- Aux 100 km
- 4,72 €
- Par an
- 613 €
Le même usage en électrique
Modèles électriques de gamme et de carrosserie proches (luxe, berline), version la plus sobre, 13 000 km par an.
- Porsche Taycan GTS3,86 € /100 km · 502 € par an28 € de moins par an
- Audi RS E-tron GT3,86 € /100 km · 502 € par an28 € de moins par an
- Audi E-tron GT3,80 € /100 km · 494 € par an36 € de moins par an
À savoir
- Consommations homologuées WLTP de la base ADEME Car Labelling, cycle mixte : la conduite réelle est souvent 10 à 20 % au-dessus.
- Carburant au prix moyen national du jour ; celui de votre département peut s'en écarter de quelques centimes.
- Bonus-malus : le montant fourni par la base ADEME est incohérent pour une partie des versions (malus affiché pour des hybrides sous 110 g/km, par exemple) ; nous préférons ne pas l'afficher. Le malus CO2 et le malus au poids se vérifient sur le simulateur officiel au moment de l'achat.