Porsche Taycan 4S : coût aux 100 km
Aux 100 km aujourd'huidès 3,76 €recharge à domicile
Pour 13 000 km par an489 €version la moins coûteuse
Prix catalogue109 129 € à 151 885 €4 versions
Rechargée à domicile au tarif réglementé (0,2001 €/kWh), la version la plus sobre consomme 18,8 kWh aux 100 km à la prise : 3,76 € aux 100 km, soit 489 € pour 13 000 km. Uniquement en recharge publique à 0,45 €/kWh, la même année coûterait 1 100 €. La version la plus gourmande demande 21,8 kWh, 567 € par an à domicile.
Les 4 versions
-
TAYCAN 4S SPORT TURISMO
Électrique · transmission directe · 154 ch · 8 CV
- Conso WLTP
- 18,8 kWh/100 km
- Autonomie
- 347 km
- Prix
- 111 602 €
- Poids à vide
- 2 170 kg
- Aux 100 km
- 3,76 €
- Par an
- 489 €
-
TAYCAN 4S SPORT TURISMO
Électrique · transmission directe · 190 ch · 10 CV
- Conso WLTP
- 18,9 kWh/100 km
- Autonomie
- 404 km
- Prix
- 118 130 €
- Poids à vide
- 2 250 kg
- Aux 100 km
- 3,78 €
- Par an
- 492 €
-
TAYCAN 4S
Électrique · transmission directe · 190 ch · 10 CV
- Conso WLTP
- 20,0 kWh/100 km
- Autonomie
- 370 km
- Prix
- 151 885 €
- Poids à vide
- 2 220 kg
- Aux 100 km
- 4,00 €
- Par an
- 520 €
-
TAYCAN 4S CROSS TURISMO
Électrique · transmission directe · 190 ch · 10 CV
- Conso WLTP
- 21,8 kWh/100 km
- Autonomie
- 371 km
- Prix
- 109 129 €
- Poids à vide
- 2 245 kg
- Aux 100 km
- 4,36 €
- Par an
- 567 €
Le même usage en thermique
Modèles thermiques de gamme et de carrosserie proches (luxe, break), version la plus sobre, 13 000 km par an.
- Porsche Panamera Turbo S E-hybrid2,15 € /100 km · 279 € par an210 € de moins par an
- Porsche Panamera 4 E-hybrid4,08 € /100 km · 530 € par an41 € de plus par an
- Porsche 911 Carrera21,45 € /100 km · 2 789 € par an2 299 € de plus par an
À savoir
- Consommations homologuées WLTP de la base ADEME Car Labelling, cycle mixte : la conduite réelle est souvent 10 à 20 % au-dessus.
- Pour l'électrique, les Wh/km ADEME sont mesurés à la prise : les pertes de charge sont comprises. Électricité au tarif réglementé option base (0,2001 €/kWh au 1er août 2026), abonnement non compté.
- Bonus-malus : le montant fourni par la base ADEME est incohérent pour une partie des versions (malus affiché pour des hybrides sous 110 g/km, par exemple) ; nous préférons ne pas l'afficher. Le malus CO2 et le malus au poids se vérifient sur le simulateur officiel au moment de l'achat.