BMW M3 : coût aux 100 km
Aux 100 km aujourd'huidès 20,59 €SP95-E10 à 2,145 €/L
Pour 13 000 km par an2 677 €version la moins coûteuse
Prix catalogue102 000 €3 versions
Avec le SP95-E10 à 2,145 € le litre en moyenne aujourd'hui, la version la plus sobre (9,6 L/100 km) revient à 20,59 € aux 100 km, soit 2 677 € pour 13 000 km par an. À l'autre bout de la gamme, 9,9 L/100 km font 2 761 € par an : 84 € d'écart.
Les 3 versions
-
M3 Competition
Essence · boîte automatique · 510 ch · 41 CV
- Conso WLTP
- 9,6 L/100 km
- CO2
- 219 g/km
- Prix
- 102 000 €
- Poids à vide
- 1 730 kg
- Aux 100 km
- 20,59 €
- Par an
- 2 677 €
-
M3 Competition
Essence · boîte automatique · 510 ch · 41 CV
- Conso WLTP
- 9,6 L/100 km
- CO2
- 219 g/km
- Prix
- 102 000 €
- Poids à vide
- 1 730 kg
- Aux 100 km
- 20,59 €
- Par an
- 2 677 €
-
M3 Competition M xDrive
Essence · boîte automatique · 510 ch · 41 CV
- Conso WLTP
- 9,9 L/100 km
- CO2
- 226 g/km
- Prix
- 102 000 €
- Poids à vide
- 1 780 kg
- Aux 100 km
- 21,24 €
- Par an
- 2 761 €
Le même usage en électrique
Modèles électriques de gamme et de carrosserie proches (routière, berline), version la plus sobre, 13 000 km par an.
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- Porsche Taycan GTS3,86 € /100 km · 502 € par an2 175 € de moins par an
À savoir
- Consommations homologuées WLTP de la base ADEME Car Labelling, cycle mixte : la conduite réelle est souvent 10 à 20 % au-dessus.
- Carburant au prix moyen national du jour ; celui de votre département peut s'en écarter de quelques centimes.
- Bonus-malus : le montant fourni par la base ADEME est incohérent pour une partie des versions (malus affiché pour des hybrides sous 110 g/km, par exemple) ; nous préférons ne pas l'afficher. Le malus CO2 et le malus au poids se vérifient sur le simulateur officiel au moment de l'achat.