Fiat 500 : coût aux 100 km
Rechargée à domicile au tarif réglementé (0,2001 €/kWh), la version électrique la plus sobre consomme 13,0 kWh aux 100 km à la prise : 2,60 € aux 100 km, soit 338 € pour 13 000 km. Uniquement en recharge publique à 0,45 €/kWh, la même année coûterait 761 €. La version la plus gourmande demande 13,3 kWh, 346 € par an à domicile.
Avec le SP95-E10 à 2,145 € le litre en moyenne aujourd'hui, la version thermique la plus sobre (4,7 L/100 km) revient à 10,08 € aux 100 km, soit 1 311 € pour 13 000 km par an. À l'autre bout de la gamme, 5,0 L/100 km font 1 394 € par an : 84 € d'écart.
Les 14 versions
-
500e cabriolet électrique 23.8 kWh
Électrique · transmission directe · 58 ch · 3 CV
- Conso WLTP
- 13,0 kWh/100 km
- Autonomie
- 190 km
- Prix
- 32 267 €
- Poids à vide
- 1 206 kg
- Aux 100 km
- 2,60 €
- Par an
- 338 €
-
500e berline électrique 23.8 kWh
Électrique · transmission directe · 58 ch · 3 CV
- Conso WLTP
- 13,0 kWh/100 km
- Autonomie
- 190 km
- Prix
- 32 700 €
- Poids à vide
- 1 180 kg
- Aux 100 km
- 2,60 €
- Par an
- 338 €
-
500e 3+1 électrique 42 kWh
Électrique · transmission directe · 58 ch · 3 CV
- Conso WLTP
- 13,3 kWh/100 km
- Autonomie
- 282 km
- Prix
- 32 267 €
- Poids à vide
- 1 325 kg
- Aux 100 km
- 2,66 €
- Par an
- 346 €
-
500e berline électrique 42 kWh
Électrique · transmission directe · 58 ch · 3 CV
- Conso WLTP
- 13,3 kWh/100 km
- Autonomie
- 282 km
- Prix
- 34 400 €
- Poids à vide
- 1 290 kg
- Aux 100 km
- 2,66 €
- Par an
- 346 €
-
500e cabriolet électrique 42 kWh
Électrique · transmission directe · 58 ch · 3 CV
- Conso WLTP
- 13,3 kWh/100 km
- Autonomie
- 282 km
- Prix
- 32 267 €
- Poids à vide
- 1 330 kg
- Aux 100 km
- 2,66 €
- Par an
- 346 €
-
500 Hybrid 1.0 BSG (70ch)
Hybride essence · boîte manuelle · 70 ch · 4 CV
- Conso WLTP
- 4,7 L/100 km
- CO2
- 106 g/km
- Prix
- 18 701 €
- Poids à vide
- 1 000 kg
- Aux 100 km
- 10,08 €
- Par an
- 1 311 €
-
500 Hybrid 1.0 BSG (70ch)
Hybride essence · boîte manuelle · 70 ch · 4 CV
- Conso WLTP
- 4,7 L/100 km
- CO2
- 106 g/km
- Prix
- 19 150 €
- Poids à vide
- 989 kg
- Aux 100 km
- 10,08 €
- Par an
- 1 311 €
-
500 Hybrid 1.0 BSG (70ch)
Hybride essence · boîte manuelle · 70 ch · 4 CV
- Conso WLTP
- 4,7 L/100 km
- CO2
- 106 g/km
- Prix
- 19 640 €
- Poids à vide
- 975 kg
- Aux 100 km
- 10,08 €
- Par an
- 1 311 €
-
500 Hybrid 1.0 BSG (70ch)
Hybride essence · boîte manuelle · 70 ch · 4 CV
- Conso WLTP
- 5,0 L/100 km
- CO2
- 114 g/km
- Prix
- 19 150 €
- Poids à vide
- 1 001 kg
- Aux 100 km
- 10,73 €
- Par an
- 1 394 €
-
500 Hybrid 1.0 BSG (70ch)
Hybride essence · boîte manuelle · 70 ch · 4 CV
- Conso WLTP
- 5,0 L/100 km
- CO2
- 114 g/km
- Prix
- 18 540 €
- Poids à vide
- 958 kg
- Aux 100 km
- 10,73 €
- Par an
- 1 394 €
-
500 Hybrid 1.0 BSG (70ch)
Hybride essence · boîte manuelle · 70 ch · 4 CV
- Conso WLTP
- 5,0 L/100 km
- CO2
- 114 g/km
- Prix
- 18 500 €
- Poids à vide
- 989 kg
- Aux 100 km
- 10,73 €
- Par an
- 1 394 €
-
500 Hybrid 1.0 BSG (70ch)
Hybride essence · boîte manuelle · 70 ch · 4 CV
- Conso WLTP
- 5,0 L/100 km
- CO2
- 114 g/km
- Prix
- 17 876 €
- Poids à vide
- 1 010 kg
- Aux 100 km
- 10,73 €
- Par an
- 1 394 €
-
500 Hybrid 1.0 BSG (70ch)
Hybride essence · boîte manuelle · 70 ch · 4 CV
- Conso WLTP
- 5,0 L/100 km
- CO2
- 114 g/km
- Prix
- 18 440 €
- Poids à vide
- 975 kg
- Aux 100 km
- 10,73 €
- Par an
- 1 394 €
-
500 Hybrid 1.0 BSG (70ch)
Hybride essence · boîte manuelle · 70 ch · 4 CV
- Conso WLTP
- 5,0 L/100 km
- CO2
- 114 g/km
- Prix
- 18 701 €
- Poids à vide
- 1 000 kg
- Aux 100 km
- 10,73 €
- Par an
- 1 394 €
Le même usage en électrique
Modèles électriques de gamme et de carrosserie proches (économique, berline), version la plus sobre, 13 000 km par an.
- Dacia Spring2,78 € /100 km · 362 € par an949 € de moins par an
- Honda Honda E3,44 € /100 km · 447 € par an863 € de moins par an
- Renault Zoé3,18 € /100 km · 414 € par an897 € de moins par an
À savoir
- Consommations homologuées WLTP de la base ADEME Car Labelling, cycle mixte : la conduite réelle est souvent 10 à 20 % au-dessus.
- Pour l'électrique, les Wh/km ADEME sont mesurés à la prise : les pertes de charge sont comprises. Électricité au tarif réglementé option base (0,2001 €/kWh au 1er août 2026), abonnement non compté.
- Carburant au prix moyen national du jour ; celui de votre département peut s'en écarter de quelques centimes.
- Bonus-malus : le montant fourni par la base ADEME est incohérent pour une partie des versions (malus affiché pour des hybrides sous 110 g/km, par exemple) ; nous préférons ne pas l'afficher. Le malus CO2 et le malus au poids se vérifient sur le simulateur officiel au moment de l'achat.