Audi A3 Sportback : coût aux 100 km
Avec le Gazole à 2,362 € le litre en moyenne aujourd'hui, la version la moins chère à faire rouler (Diesel, 4,8 L/100 km) revient à 11,34 € aux 100 km, soit 1 474 € pour 13 000 km par an. À l'autre bout de la gamme, en diesel (Gazole), 5,7 L/100 km font 1 750 € par an : 276 € d'écart.
Les 13 versions
-
A3 Sportback facelift 30 TDI (116ch) S tronic 7
Diesel · boîte automatique · 116 ch · 6 CV
- Conso WLTP
- 4,8 L/100 km
- CO2
- 125 g/km
- Prix
- 34 457 €
- Poids à vide
- 1 375 kg
- Aux 100 km
- 11,34 €
- Par an
- 1 474 €
-
A3 Sportback facelift 35 TDI (150ch) S tronic 7
Diesel · boîte automatique · 150 ch · 8 CV
- Conso WLTP
- 4,8 L/100 km
- CO2
- 126 g/km
- Prix
- 40 729 €
- Poids à vide
- 1 415 kg
- Aux 100 km
- 11,34 €
- Par an
- 1 474 €
-
A3 Sportback facelift 30 TDI (116ch) S tronic 7
Diesel · boîte automatique · 116 ch · 6 CV
- Conso WLTP
- 4,8 L/100 km
- CO2
- 125 g/km
- Prix
- 34 457 €
- Poids à vide
- 1 375 kg
- Aux 100 km
- 11,34 €
- Par an
- 1 474 €
-
A3 Sportback facelift 35 TDI (150ch) S tronic 7
Diesel · boîte automatique · 150 ch · 8 CV
- Conso WLTP
- 4,8 L/100 km
- CO2
- 126 g/km
- Prix
- 40 729 €
- Poids à vide
- 1 415 kg
- Aux 100 km
- 11,34 €
- Par an
- 1 474 €
-
A3 Sportback facelift 35 TDI (150ch) S tronic 7
Diesel · boîte automatique · 150 ch · 8 CV
- Conso WLTP
- 4,8 L/100 km
- CO2
- 126 g/km
- Prix
- 40 729 €
- Poids à vide
- 1 415 kg
- Aux 100 km
- 11,34 €
- Par an
- 1 474 €
-
A3 Sportback facelift 30 TFSI Mild Hybrid (110ch) S tronic 7
Hybride essence · boîte automatique · 110 ch · 6 CV
- Conso WLTP
- 5,4 L/100 km
- CO2
- 122 g/km
- Prix
- 35 775 €
- Poids à vide
- 1 280 kg
- Aux 100 km
- 11,57 €
- Par an
- 1 504 €
-
A3 Sportback facelift 35 TFSI Mild Hybrid (150ch) S tronic 7
Hybride essence · boîte automatique · 150 ch · 8 CV
- Conso WLTP
- 5,8 L/100 km
- CO2
- 132 g/km
- Prix
- 37 869 €
- Poids à vide
- 1 320 kg
- Aux 100 km
- 12,43 €
- Par an
- 1 616 €
-
A3 Sportback facelift 35 TFSI Mild Hybrid (150ch) S tronic 7
Hybride essence · boîte automatique · 150 ch · 8 CV
- Conso WLTP
- 5,8 L/100 km
- CO2
- 132 g/km
- Prix
- 37 869 €
- Poids à vide
- 1 320 kg
- Aux 100 km
- 12,43 €
- Par an
- 1 616 €
-
A3 Sportback facelift 35 TFSI Mild Hybrid (150ch) S tronic 7
Hybride essence · boîte automatique · 150 ch · 8 CV
- Conso WLTP
- 5,8 L/100 km
- CO2
- 132 g/km
- Prix
- 37 869 €
- Poids à vide
- 1 320 kg
- Aux 100 km
- 12,43 €
- Par an
- 1 616 €
-
A3 Sportback facelift 35 TFSI Mild Hybrid (150ch) S tronic 7
Hybride essence · boîte automatique · 150 ch · 8 CV
- Conso WLTP
- 5,8 L/100 km
- CO2
- 132 g/km
- Prix
- 37 869 €
- Poids à vide
- 1 320 kg
- Aux 100 km
- 12,43 €
- Par an
- 1 616 €
-
A3 Sportback facelift 40 TDI (200ch) quattro S tronic 7
Diesel · boîte automatique · 200 ch · 11 CV
- Conso WLTP
- 5,7 L/100 km
- CO2
- 150 g/km
- Prix
- 46 938 €
- Poids à vide
- 1 480 kg
- Aux 100 km
- 13,46 €
- Par an
- 1 750 €
-
A3 Sportback facelift 40 TDI (200ch) quattro S tronic 7
Diesel · boîte automatique · 200 ch · 11 CV
- Conso WLTP
- 5,7 L/100 km
- CO2
- 150 g/km
- Prix
- 46 938 €
- Poids à vide
- 1 480 kg
- Aux 100 km
- 13,46 €
- Par an
- 1 750 €
-
A3 Sportback facelift 40 TDI (200ch) quattro S tronic 7
Diesel · boîte automatique · 200 ch · 11 CV
- Conso WLTP
- 5,7 L/100 km
- CO2
- 150 g/km
- Prix
- 46 938 €
- Poids à vide
- 1 480 kg
- Aux 100 km
- 13,46 €
- Par an
- 1 750 €
Le même usage en électrique
Modèles électriques de gamme et de carrosserie proches (compacte, berline), version la plus sobre, 13 000 km par an.
- Citroën E-C4 X2,86 € /100 km · 372 € par an1 102 € de moins par an
- Citroën E-C42,86 € /100 km · 372 € par an1 102 € de moins par an
- Nissan Leaf 62kWh2,94 € /100 km · 382 € par an1 091 € de moins par an
À savoir
- Consommations homologuées WLTP de la base ADEME Car Labelling, cycle mixte : la conduite réelle est souvent 10 à 20 % au-dessus.
- Carburant au prix moyen national du jour ; celui de votre département peut s'en écarter de quelques centimes.
- Bonus-malus : le montant fourni par la base ADEME est incohérent pour une partie des versions (malus affiché pour des hybrides sous 110 g/km, par exemple) ; nous préférons ne pas l'afficher. Le malus CO2 et le malus au poids se vérifient sur le simulateur officiel au moment de l'achat.